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    2. 自行车,非机动车装置制造技术
      • 一种用于摩托车的移动轴及其生产设备的制作方法
        本实用新型属于摩托车配件,尤其涉及一种用于摩托车的移动轴及其生产设备。摩托车传动装置,一般包括固定轴、固定板、移动轴以及移动板,其中固定板和移动板用于进行传动变速。但是另一方面,目前市场上已有的移动轴大多存在与移动板连接强度低的问题,而且其生产用切割设备也存在一定程度的切割效率低,...
      • 一种齿部可拆卸更换的牙盘的制作方法
        本实用新型属于自行车,具体涉及一种牙盘。牙盘是自行车中轴和曲柄相连的部分,通过蹬踏带动曲柄,进而带动牙盘的转动,最终通过链条和飞轮,驱动后轮转动,提供动力,完成自行车的整个传动链。目前市面上的牙盘根据结构的不同可以分为普通牙盘和一体牙盘,普通牙盘为牙盘与曲柄分离设置,两者需要通过装...
      • 电动自行车及其轮毂电机的制作方法
        本实用新型涉及电机,具体地,涉及一种电动自行车及其轮毂电机,特别涉及一种电动自行车用轮毂电机。轮毂电机是电动自行车的核心部件,其通常由主轴、端盖、轮毂、电机、行星减速机构和离合器组成。主轴上通过轴承安装轮毂和端盖,轮毂和端盖一般用螺钉固定,电机主要采用内定子外转子结构的直流无刷电机...
      • 一种电动自行车旋飞结构的动态扭矩感应装置的制作方法
        本实用新型涉及电动车领域,具体涉及一种电动自行车旋飞结构的动态扭矩感应装置。随着人们对智能出行不断提出更高要求,力矩传感器越来越多受到人们的青睐,现阶段力矩传感器发展越来越倾向于电机内部,这样整车走线和装配更简单美观。对于专利号为2017214339570的一种内置动态扭力感应测量装置的电...
      • 电动助力自行车及其中置电机驱动系统的制作方法
        本实用新型涉及电机驱动装置,具体地,涉及一种电动助力自行车及其中置电机驱动系统。助力自行车,是一种新型二轮车辆,属于自行车的一种,以电池作为辅助动力来源,安有电机,并具备动力辅助系统,能实现人力骑行和电机助动一体化的新型交通工具。在助力自行车领域,电机安装位置主要分为两种,一种是中置,即电...
      • 一种自行车车轮辅助驱动装置的制作方法
        本实用新型涉及车辆驱动装置,特别是涉及一种自行车车轮辅助驱动装置。随着低碳环保出行的提倡和推广,自行车逐渐成为人们日常生活中常用的交通工具,然而,自行车普遍存在骑行费力、速度慢等缺点,尤其在山地等具有一定坡度路段,长时间骑行会消耗大量的体力。因此,现有技术中提供了多种用于驱动自行车...
      • 一种新型自行车脚踏的制作方法
        本实用新型属于自行车配件,具体涉及一种新型自行车脚踏。自行车又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,在中国内地、中国台湾、新加坡,通常称其为“自行车”或“脚踏车”,在港澳则通常称其为“单车”。自行车种类很多,有单人自行车,双人...
      • 一种不易脱落的自行车脚踏板的制作方法
        本实用新型涉及自行车配件,尤其涉及一种不易脱落的自行车脚踏板。自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车本身也是一项体育竞技运动,...
      • 一种隐轴式折叠锁紧装置的制作方法
        本实用新型涉及锁紧装置,尤其涉及一种隐轴式折叠锁紧装置。脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上,是一个将平动力转化为转动力的装置,自行车骑行时,脚踏力首先传递给脚蹬部件,然后由脚蹬轴转动曲柄,牙盘,中轴,链条飞轮,使后轮转动,从而使自行车前进。因此脚蹬部件的结构和规格是否合适,将直接影...
      • 一种自行车曲柄结构和应用该自行车曲柄结构的牙盘组件的制作方法
        本实用新型属于自行车,具体涉及一种自行车曲柄结构和应用该自行车曲柄结构的牙盘组件。自行车的牙盘组件包括牙盘、中轴、左侧曲柄和右侧曲柄,左侧曲柄和右侧曲柄分别安装于中轴的两端,牙盘或安装于中轴上,或安装于左侧曲柄(或右侧曲柄)上。链条绕设在牙盘上,通过脚踏左侧曲柄和右侧曲柄末端的脚蹬...
      • 代步玩具车的制作方法
        本实用新型涉及一种小型代步玩具车。现有技术中的小型代步玩具主要包括滑板、电动平衡车等。滑板的缺陷在于操作难度较高,靠人体自身控制平衡,并且需要频繁蹬地。电动平衡车通过电子芯片和程序控制整车平衡,并且不需要人体动作,但是其价格较为昂贵,并且续航时间短,需要定期充电。实用新型内容本实用新型提出...
      • 省力杠杆自行车的制作方法
        本实用新型涉及一种自行车,特别是涉及一种省力杠杆自行车。现有的自行车都是有车架、前轮、后轮、车把、车座,前轮和后轮之间在车架上装有链轮,通过链条和后轮轴上的棘轮机构相传动,链轮通过两侧的曲柄和脚踏板供人踩踏。显然,曲柄越长对链轮的轴心形成的转矩越大。但是曲柄长度过长,不便于骑行人踩踏,并且...
      • 一种公路自行车内走线车把的制作方法
        本实用新型涉及自行车配件,具体为一种公路自行车内走线车把。内走线的公路车现在已经越来越普及,不仅美观,而且从一定程度上可以降低车架的风阻。现有的内走线车把在使用时存在一个严重的问题就是当刹车线出现老化、断裂时,更换过程较为复杂,不能很方便的进行更换新的刹车线。实用新型内容本实用新型...
      • 一种公路自行车快拆刹把的制作方法
        本实用新型涉及自行车,具体为一种公路自行车快拆刹把。刹把泛指控制车类的制动手把。一般指的是轻型车辆,比如电动车等,再大型点的车一般要考虑到安全因素等会采用脚踏板刹车,借助助力器安全刹车。是控制绞车的制动手把。起下钻时,制动提升和下放钻具;钻进时,操作刹把控制大钩的悬重,以达到钻进时...
      • 一种膝盖车刹车装置的制作方法
        本实用新型涉及刹车,具体为一种膝盖车刹车装置。刹车顾名思义,就是可以减慢车速的东西,利用刹车装置借由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦,并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能消耗掉。而现有的刹车装置刹车效果不好,骑车者难以进行有效的控制,给骑行者及时停车带来不便,且刹车摩擦衬片在...
      • 滑板车的前轮减震机构以及电动滑板车的制作方法
        本实用新型涉及滑板车领域,具体涉及滑板车的前轮减震机构以及电动滑板车。滑板车的立杆通常设置在前轮上,通过控制立杆来带动前轮左右摆动,从而控制方向,现有的前轮减震采用单弹簧减震的方式,减震效果不理想,骑行体验差。实用新型内容本实用新型针对上述问题,提出了滑板车的前轮减震机构以及电动滑板车。本...
      • 一种自行车把套锁环的制作方法
        本实用新型涉及自行车配件领域,更具体的是一种自行车把套锁环。目前自行车的把套锁环与套塞是分开的,分别为二个配件,在锁环固定后再把套塞卡在锁环上,分为两个工序安装,安装与拆卸都较为麻烦,并且一般的套塞都是卡到锁环上,容易被扣下来或者丢失,在没有套塞的情况下,握把套容易损坏。基于上述技术问题本...
      • 车辆的制作方法
        本实用新型涉及车辆零部件领域,特别涉及一种车辆。目前自行车、电动自行车、电动滑板车中的走线一般通过以下方式实现:前刹车线或电线从前叉的勾爪处引出,穿入车架头管双层管的空隙内,但是在头管与前叉头部之间的刹车线或电线是外漏的,也就是局部内藏;后刹车线或电线从车架勾爪处引入车体内,在靠近车架头管...
      • 摩托车改装方向把的制作方法
        本实用新型涉及摩托车,具体为一种摩托车改装方向把。摩托车又叫跑车,其设计主导思想是供人们消闲休假使用的,是一种趣味性的交通工具,也是体验人生乐趣的游乐工具。随着时代的发展,人们逐渐使用摩托车来替代步行,以便于人们到达目的地更加省时省力,目前现有摩托车方向把的角度是不可调节的,这对于...
      • 一种平衡车腿控结构及平衡车的制作方法
        本实用新型涉及平衡车领域,尤其设计一种平衡车腿控结构及平衡车。腿控平衡车通过腿控杆来实现转向,可以解放使用者的双手,操作简单,深受年轻使用者的喜爱,而腿控杆的杆体一般都是呈弯曲的状态,杆体下部具有用于安装转向轴的安装部,安装部结构复杂,致使杆体加工不易。实用新型内容本实用新型涉及一种平衡车...
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